煌，飞上天空变凤凰，让我们拭目以待。》　　《物流新速度！》　　《一日达，将覆盖更多地区！》　　《》　　对于蜂鸟商储投入运营，媒体们给与了头条待遇，唐青布局了一年，投入几百亿，这等项目，华夏民企中，也是独一份了。　　为此。　　各省市记者都去了一趟商储仓。　　“真大。”　　“好长。”　　占地大，车队长，今日开始接货，但前些日子物流就已经开始，只是今日开始陆续抵达，特别是六大核心仓，路都快被堵了。　　不过。　　堵的却是里面的路。　　今天。　　仓储人员忙疯了，卸货，卸货，还是卸货，卡车好像来不完一样，走了一辆，又来一辆，根本没停过，听上司说，会持续一周。　　还好。　　忙过这一阵就好了，而且加班工资不低，唐青的企业，待遇都没得说，住宿好，吃得好，工资高，得亏了这几天不出货，不然得疯。　　看到新闻。　　越来越多的企业心动了。　　物流速度。　　若成为优势，肯定会极大影响消费者的选择，一个一天到，一个天，在价格差别不大的情况下，他们是消费者，都知道怎么选。　　自然。　　犹豫还是有的。　　商储。　　是要收钱的。　　放一天，收一天的钱，若是放久了，存储费用可能比利润还高，特别是利薄的商品，销量不好，很容易亏，不是没有风险。　　　　京城。　　京东总部。　　“投入运营了吗？”看到新闻，刘东喃喃道，这对京东来说，可是个大大的坏消息，京东的优势，在这一刻将会大幅下降。　　不过。　　倒也称不上绝望。　　模式不同。　　一个商储。　　一个自营。　　一个做物流，一个做品牌，两者的路迥异，他真正需要警惕的，是那些借此起来的其他电商企业，蜂鸟起飞，是大势所趋。　　无法改变，更不可能竞争。　　幸好。　　他不是孤身一人。　　erv。　　这家巨无霸的大量资金入驻，至少在自营电商的领域，没什么资本能和其抗衡，他唯一要做的，就是做好京东，执行预定战略。　　以服务取胜。　　毕竟。　　蜂鸟并不送上门，京东还是有优势。定位都不一样，人家服务于企业和商家，不直接服务消费者，这给了京东喘息机会。